山鋼與日鋼、濟鋼、萊鋼的重組計劃,雖然遭遇眾多波折,但重組的大方向依然是明朗的。此外,鞍本與攀鋼、東北特鋼進行重組,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵跨地區重組等。更有河北鋼鐵,以“漸進式”重組方式,在短短50天內聯合重組了12家民營鋼企。
韓國POSCO社長崔鐘泰日前表示,在鋼鐵的價格中,無縫鋼管原料的成本價格占了大約70%的比重,想要在競爭激烈的世界鋼鐵市場中得以生存,唯一的辦法便是節約成本。業內專家表示,鋼企重組很大程度上促進了資源整合、調整供需結構,加快產業鏈保障建設,節約了鋼鐵行業發展成本。
作者:宏鉅天成鋼管有限公司 時間:2019/3/19 11:30:558 次瀏覽
山鋼與日鋼、濟鋼、萊鋼的重組計劃,雖然遭遇眾多波折,但重組的大方向依然是明朗的。此外,鞍本與…
山鋼與日鋼、濟鋼、萊鋼的重組計劃,雖然遭遇眾多波折,但重組的大方向依然是明朗的。此外,鞍本與攀鋼、東北特鋼進行重組,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵跨地區重組等。更有河北鋼鐵,以“漸進式”重組方式,在短短50天內聯合重組了12家民營鋼企。
韓國POSCO社長崔鐘泰日前表示,在鋼鐵的價格中,無縫鋼管原料的成本價格占了大約70%的比重,想要在競爭激烈的世界鋼鐵市場中得以生存,唯一的辦法便是節約成本。業內專家表示,鋼企重組很大程度上促進了資源整合、調整供需結構,加快產業鏈保障建設,節約了鋼鐵行業發展成本。